টোল দিয়ে যাতায়াত করতে হয়, রাজধানী ঢাকায় এমন উড়ালসড়ক রয়েছে দুটি। একটি যাত্রাবাড়ী-গুলিস্তান ফ্লাইওভার। অন্যটি ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে।

সরকারের পর্যবেক্ষণ বলছে, দুটি অবকাঠামোতেই টোল আদায়ে ধীরগতির প্রভাব সড়কে এসে পড়ছে, যা ঢাকার যানজট বাড়াতে ভূমিকা রাখছে। এমন প্রেক্ষাপটে আগামী ৩০ জুনের মধ্যে যাত্রাবাড়ী-গুলিস্তান ফ্লাইওভার ও ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে ইলেকট্রনিক টোল কালেকশন (ইটিসি) ব্যবস্থা চালুর নির্দেশ দিয়েছে সরকার। সম্প্রতি প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের সভাপতিত্বে ঢাকার যানজট নিরসন বিষয়ক এক সভায় ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন (ডিএসসিসি) ও সেতু বিভাগকে এমন নির্দেশনা দেয়া হয়েছে।

সরকারি-বেসরকারি অংশীদারত্ব পদ্ধতিতে (পিপিপি) এক্সপ্রেসওয়েটি নির্মাণ ও পরিচালনা করছে ফার্স্ট ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নামের একটি কোম্পানি। খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, সকালে ও বিকালে কর্মব্যস্ত সময়ে তেজগাঁও ও বিমানবন্দরে এক্সপ্রেসওয়েতে দীর্ঘ লাইন নিয়ে অসন্তোষ প্রকাশ করে ইটিসি স্থাপন করতে এক্সপ্রেসওয়ে কোম্পানিকে দুই বছর আগে (২০২৪ সালে) একটি চিঠি দেয় বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ। ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের পরিচালক এএইচএম সাখাওয়াত আখতারের সই করা এক চিঠিতে ইটিসি স্থাপনের তাগিদ দিয়ে ওই চিঠিতে বলা হয়, শুরু থেকেই ইটিসি স্থাপনের কথা থাকলেও বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠানগুলো এখনো তা করছে না। কর্মব্যস্ত সময়ে (পিক আওয়ারে) তেজগাঁও ও বিমানবন্দর এলাকায় টোলবুথে দীর্ঘ লাইন হয়। এতে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নিয়ে মানুষের মধ্যে বিরূপ মনোভাব দেখা দেবে। ওই চিঠিতে দ্রুত সময়ের মধ্যে ইটিসি স্থাপন করতে বলা হয়।