রাজধানীর সড়কগুলোর পথে পথে বাস চলাচলে কাউন্টার ব্যবস্থা ছিল। যাত্রীরা সেই কাউন্টারে এসে টিকিট কেটে লাইনে দাঁড়িয়ে বাসে উঠতেন। আবার কিছু বাস সিটিং সার্ভিস দিত। সিটের বাইরে যাত্রী তোলা হত না। তাতে যাত্রীরা স্বাচ্ছন্দ্যে যাতায়াত করতে পারতেন। গেল বছর পাঁচেক ধরে সেসব শৃঙ্খল পদ্ধতি আর নেই। এটি আবার চালুর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

মঙ্গলবার (৪ ফেব্রুয়ারি) রাজধানীর কাজী নজরুল ইসলাম এভিনিউতে এ তথ্য জানায় ঢাকা সড়ক পরিবহণ মালিক সমিতি। সংগঠনটির কার্যালয়ে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে এ ঘোষণা দেন সমিতির সাধারণ সম্পাদক মো. সাইফুল আলম।

তিনি বলেন, ‘রাজধানীর বিভিন্ন গন্তব্যে চলাচল করা ২১টি কোম্পানির বাস টিকিট কাউন্টার ভিত্তিতে পরিচালনা করা হবে। যা বৃহস্পতিবার (৬ ফেব্রুয়ারি) টিকিট কাউন্টার ভিত্তিক বাস পরিচালনা কার্যক্রমের উদ্বোধন করা হবে। এই রুটে প্রায় দুই হাজার ৬১০টি বাস চলবে।’

তিনি আরও বলেন, ‘সবগুলো বাস একই রঙের (গোলাপি) হবে। এসব বাসে টিকিট ছাড়া কেউ উঠতে পারবেন না। যত্রতত্র বাসে ওঠা-নামাও করা যাবে না।’

সাইফুল আলম আরও বলেন, ‘নিয়মনীতির তোয়াক্কা না করে গত ১৬ বছর ধরে ঢাকা শহরে বাস-মিনিবাস চুক্তিতে যাত্রী পরিবহণ করছে। এতে গাড়ী চলাচলে অসম প্রতিযোগিতার সৃষ্টি হয়। যত্রতত্র যাত্রী উঠা-নামা করার কারণে সড়কে যানজট ও বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি এবং দূর্ঘটনা ঘটছে।’

গত ১৯ ডিসেম্বর সড়ক পরিবহণ ও সেতু মন্ত্রনালয়ের উপদেষ্টার সভাপতিত্বে সড়ক পরিবহণ সেক্টরে শৃঙ্খলা জোরদারকরণ, ঢাকা মহানগরে যানজট নিরসন এবং বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ সংক্রান্ত এক সভা অনুষ্ঠিত হয়। ওই সভায় সিদ্ধান্ত অনুযায়ী গাড়ীর মালিকরা গাড়ী চালকদের সঙ্গে ট্রিপ ভিত্তিক চুক্তি না করে পাক্ষিক বা মাসিক ভিত্তিতে চুক্তি সম্পাদন করতে বলে। তাই আগামী বৃহস্পতিবার প্রাথমিকভাবে গাজীপুর থেকে ঢাকার বিভিন্ন গন্তব্যে টিকেট কাউন্টার ভিত্তিতে চালকরা গাড়ী চালাবেন। বৃহস্পতিবার সকাল সাড়ে ১০টায় আব্দুল্লাহপুর থেকে কাউন্টার সার্ভিসের উদ্বোধন করা হবে।